20日,临沂市民庄先生反映,他的爱车与他人车辆发生刮擦后,他轻信保险公司业务员省钱的原则来到汽修厂修车。事后却被4S店工作人员告知,在汽修厂更换的配件不是原车件,日后将不予担保。
20日,临沂市民庄先生反映,他的爱车与他人车辆发生刮擦后,他轻信保险公司业务员省钱的原则来到汽修厂修车。事后却被4S店工作人员告知,在汽修厂更换的配件不是原车件,日后将不予担保。 10月13日,市民庄先生开车与他人车辆发生刮擦,导致他的爱车左前板、左大灯及气囊传感器毁坏。“我的车刚买不满两个月,第一次发生这种事故,不知如何是好,就轻信了保险公司业务员的建议。”庄先生说,事发后,现场查勘的保险公司业务员李先生告诉他,根据交强互撞自赔的原则,理赔额度不能超过2000元,如果去4S店修车维修费将超过3000元,超过的费用将由庄先生自己承担。“我不懂这一块,怎么省钱怎么来。”就这样,庄先生的爱车被拖到了龙川汽修厂。
10月17日,庄先生接到龙川汽修厂的提车通知,提车后他便来到4S店保养车。4S店工作人员告诉他,更换的大灯及其他配件是小厂生产的修理件,不是原车件,日后4S店将不予担保。 “那为何保险公司业务员当时不告诉我呢。”带着疑问,20日,庄先生来到保险公司讨说法。 “小李是新来的,业务不熟。”保险公司经理的一句话将大事化小,小事化了。 无奈,庄先生只好将车开回家。回家后庄先生的朋友告诉他,保险公司业务员与汽修厂都有业务往来,业务员给汽修厂提供事故车辆,从中可以吃回扣,庄先生这才知晓其中的缘由。
原来,汽修厂打着“贴心服务”的幌子,大包大揽车主的定损修车事宜。不少车主为图方便,将爱车全权交给修理厂,看似“省钱省事”的方便背后,其实隐藏着不少猫腻。对此,庄先生提醒广大车友,车辆发生事故,一定要到4S店维修。
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