车辆停驶损失险的定义为:在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因发生车辆损失险第一条所列的保险事故,造成车身损毁,致使保险车辆需进厂修理,造成保险车辆停驶的损失,保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。 随着我国市场经济的发展,从事营运特别是个体营运的车辆和城市出租车成倍增长,他们关心发生事故后车辆停驶修理期问造成的营运损失,车辆停驶损失险就应运而生了。车辆停驶损失险是车辆损失险的派生险种,作为车辆损失险的附加险,车辆停驶损失险不得单独投保,投保人在投保车辆损失险的同时可以选择投保。
车辆停驶损失险的保险责任是保险车辆发生车辆损失险的保险事故,致使车身损毁,车辆停驶期间,由此引起被保险人因不能正常使用车辆的间接利益损失,如出险后车辆因修理而停止正常营运造成的营业损失,或私家车主因此而付出的租车费用等,保险公司给了每人一定数额的费用补偿。
赔偿限额=约定的日赔偿金额×约定的赔偿天数,保险费=约定的日赔偿金额×约定赔偿天数x10%,一般每次事故最高约定赔偿天数为30天。如,约定的日赔偿金额是l00元,赔偿天数为15天,赔偿限额是100元x15=1500元,那么保险费是100元×15x1O%=150元 保险车辆的实际修理天数由保险双方按照保险车辆受损情况协商确定,以约定赔偿天数为限,并按此实际修理天数乘以日赔偿金额汁尊赔偿车辆停驶损失险一般不实行免赔。 车辆损失险的内容 1、碰撞、倾覆、坠落; 2、火灾、爆炸; 3、外界物体坠落、倒塌; 4、暴风、龙卷风; 5、 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸; 6、 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; 7、 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
车辆停驶损失险比较适合用于营运的车辆,例如出租车、大巴、单位用车、货运车等等,这类车由于在运营的过程中能为单位/企业/个人带来收益,一旦停驶可能会造成车主的巨大损失,需要购买。对私家车来说,没什么太大的购买需求。 一般来说,车辆停驶损失险是按照赔偿天数来累计计算,配给赔偿的天数以保险单约定的最高赔偿天数为限。如果发生部分损失,就在双方约定的修复时间内,按保险单约定的日赔偿金额乘以送修并办理交车手续之日起至修复并办理完提车手续之日止的实际天数计算赔偿;如果全部损失了,就按照保险单约定的最高赔偿天数计算赔偿;它的绝对免赔额为1天的赔偿金额。
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