汽车保险杠拆解让你了解真实的汽车结构

１５日下午,在亚洲第一高钢塔哈尔滨“龙塔”脚下,一场别开生面的“汽车保险杠拆解”活动,吸引了大量市民。在活动现场,来自哈尔滨市的百余位车主和４Ｓ店维修工程师一起见证了十余个国内外品牌的４０多辆汽车的前后保险杠拆解过程,很多车主都是第一次看见爱车的防撞钢梁。 据黑龙江省道路运输管理局汽修办主任秦振彪介绍,“汽车保险杠拆解”活动由黑龙江省道路运输管理局和ＦＭ９９８龙广交通台共同举办,主要目的就是还广大消费者知情权。 【同期】黑龙江省道路运输管理局汽修办主任秦振彪：我想通过这次活动能够验证一下,咱们现在主要在用车型的生产质量,和咱们维修技师的技术水平,通过这项活动,能够推动咱们消费者更好的维护自身的权益。这次活动我想这只是刚刚开始,我想类似于这样的活动,我们今后会经常的来举办,希望能把这项活动,深入持久的开展下去,来维护好消费者的合法权益。 随着拆解活动进入高潮,十余个国内外品牌的４０多辆汽车的前后保险杠被一一拆解完毕,一展防撞钢梁的良莠粗细。哈尔滨车主吕国全表示,通过现场拆解保险杠,他对汽车防撞钢梁所能提供的安全性有了感官认识,也对部分合资车型单薄的防撞钢梁表示了质疑。但是看到某国产自主品牌汽车２．５毫米厚的防撞钢梁,他觉得心里特别踏实。 【同期】哈尔滨车主吕国全：今天这个活动特别的好,因为现场工人师傅拆解我这个防撞钢梁,我看到这个厚度,我觉得特别踏实,以后开车也更放心了。 【同期】哈尔滨车主贾丽：通过今天这次活动,我原来对这车还有点顾虑,但是拆装以后,觉得用着比较放心了。 参加本次汽车拆解活动的高级汽车维修师侯金会介绍说,近年来,对于家用轿车涉及的质量问题申诉在逐渐增多,主要表现在防撞钢梁过于单薄、钣金质量不过关、金属断裂、变速箱故障难修复等现象,由于国家的“汽车三包规定”没有正式出台,各汽车生产厂家向消费者承诺的“三包”不尽相同,给消费者维权带来了极大的困难。但是不论进口车型、合资车型还是国产自主品牌汽车,在整车质量、售后服务、零配件供应等方面都应力求做到让消费者满意,尤其在发生严重撞击的情况下,最大程度的保护乘员和行人的安全才是最主要的,这一点国产车正在逐步完善并走向成熟。