永诚保险高温险沦为鸡肋

　　【摘要】高温天气还在持续中，却已经有多家保险公司尝试推出“高温险”，继众安“37℃高温险”后，永诚保险也推出“高温天气险”。保险公司的摸索和创新应该给予鼓励，但其收益又如何呢。

　　在众安保险37℃高温险收官之际，另一家险企的高温险也在微信平台传播开来。据悉，瞄准待开发的高温险市场，6月4日，永诚保险借助第三方平台也试水这一险种，开发高温险不再是众安保险的独有“特权”，但是由于销售区域受限沦为鸡肋。

　　永诚保险推出的高温险的模式与众安保险的37℃高温险类似，也是抓住了面对厄尔尼诺现象，今年可能再次出现炎热的“烧烤天”，但国内险企却频频缺席高温险这一窘态。借道“烧烤天”，两家险企都打着高温补贴的旗号吸引客源。

　　就保险产品本身而言，永诚保险也列出“超出免赔天数，赔高温补贴”的口号。但与众安保险推出低保额、多档位的37℃高温险不同，永诚保险的高温险只有一个档位且定价比较高，保费为100元，对应保额1000元。而其超出免赔天数11天，第12个37℃以上的高温日后，每天补贴金额为50元/份。

　　此外，两款高温险可谓是前后接档。永诚保险高温险的保险期间是7月1日-9月30日，而众安保险则为6月21日-8月23日。但永诚保险的此款高温险仅限于上海地区居住和工作的人购买，众安保险推出的37℃高温险则覆盖了全国30多座主要城市。

　　而从销售渠道来看，与众安保险在自家官微以及自营淘宝旗舰店售卖所不同，永诚保险高温险借助第三方保险平台—飞凡车务来销售。其官方资料显示，飞凡车务是上海飞凡汽车服务公司的网站，是做保险代理、车辆违章及代缴等服务的网站。北京商报记者昨日登录其淘宝店也发现，飞凡车务主推各地验车服务，截至目前，其淘宝店仅有永诚保险高温险一款保险产品。

　　“相较于专业的保险产品推介平台而言，飞凡车务的局限性比较大。虽在其实体店的汽车服务、车险代理以及网上的验车服务下，拥有很大的客户群，但是在其未对高温险做推广的前提下，仅靠自营渠道的客户基础来卖高温险，与借助淘宝保险平台以及高调宣传、微信赠保的多种营销手段的众安保险相比，实在逊色不少。”一位曾经尝试在飞凡车务购买高温险的消费者认为。

　　值得一提的是，安联财险副首席运营官宋玄壁也曾表示，在去年赏月险的基础上，安联财险在6月推出高温险。不管是被疑噱头的赏月险还是最近甚嚣尘上的高温险，以及上线几天就被监管部门喊停的雾霾险，险企在气象指数保险里不断掘金。“利用气象局所提供的历史和预测气象数据，可帮助保险公司精算部门评估天气保险产品的可行性、定价、赔率等重要指标；基于实时监测的天气数据可为保险公司提供赔付指导。”某险企负责人表示。

　　事实上，气象指数保险就是指把一个或几个气候条件对农作物的损害程度指数化，每个指数都有对应的农作物产量和损益。保险合同以这种指数为基础，当指数达到一定水平并对农产品(000061,股吧)造成一定影响时，投保人就可以获得相应标准的赔偿。

　　众安保险内部人士表示，如果此次高温险在网上销售试点顺利，未来还可能推广至包括生活、旅游、农业等其他领域。不过，该人士也表示，仅高温险背后的数据就相当复杂，若应用范围延伸至农业险必定需要更强大的数据支撑，想要现在做到并不容易。

　　对此，首都经贸大学保险系农村保险与社会保障研究中心主任庹国柱分析指出，虽然未来将会有更多的险企参与到指数保险试验当中，但是险企不要盲目跟风。指数保险等新型的农业险要根据当地条件、实际情况和险企自身的实力来试点，各险企要以产量保险等基本农业保险为先。

　　提示：永城保险推出“高温险”，但是由于销售区域受限沦为鸡肋，在这之后保险公司或许还会推出各种新奇险种，但作为消费者不可盲目跟风，要结合自身的实际情况，选择合适的险种，避免不必要的浪费。