如今汽车几乎成了每家每户的交通工具,车险也是很多车主们必懂的常识。车险中的第三责任险车主们应该都不陌生,那么,第三责任险应该买多少,有没有必要买多?我们这节课就一起来了解一下。
第三责任险
机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。
一、从车损角度看
案例:沈河区南塔鞋城文富路上,一辆现代轿车调头时,撞上一辆劳斯莱斯轿车,这起事故聚集不少围观者,“这车不得四五百万元啊?还没上牌照呢,估计是新车,撞一下不得老心疼了!”劳斯莱斯的左前保险杠、翼子板及大灯破损,轮毂被剐花;现代轿车前脸破相严重,发动机盖变形鼓起来。
据劳斯莱斯驾驶员“这辆车加上税共一千一百多万元,修车费一百万打不住!”(据了解,豪车受损基本不是修而是更换,配件得从国外运,有时候一修就是大半年!)有围观者告诉记者,劳斯莱斯驾驶员和现代车驾驶员两个人下车查看情况,劳斯莱斯驾驶员第一句就说了一句霸气话:“准备卖房子吧!”
事实告诉我们,为什么要买第三责任险,为什么三责险一定要在百万以上。
据报道,截至2016年底,全国汽车保有量1.94亿辆。一旦惨逢豪车,如果你的三责险不够高,那么就是打肿脸也充不了胖子了。
二、从人伤角度看
这几年交通事故导致的人身伤亡赔偿金额也是“节节高”、“年年高”。这些,从2016年全国交通事故责任保险保障程度分析报告就能看出:全国各地死亡赔付费用标准差异较大,其中,赔付费用标准超过100万元的有上海、北京、宁波、深圳、浙江、厦门、青岛、江苏8省市;处于70万元—100万元的有20个省市,低于70万元的有8个省市。
如果三责险保的太少,你要怎样赔给人家?
有一点要提醒大家,保险公司在理赔是都会有相应的免赔额,需要车主自己承担这部分免赔的损失,因此,建议大家在购买第三责任险的时候,再购买一个“三责险不计免赔特约险”,可最大限度地减少车主损失。
以上就是有关汽车“第三责任险有没有必要买多吗”的解答了,希望能帮助到车主们。
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