美亚即将在深圳设立“道路安全知识普及营”

理赔机制独立超越客户期望

美亚保险深圳分公司总经理王希立在美亚保险工作接近20年，此前曾在美亚保险总公司和广东分公司工作。他说，在美亚工作感到最欣慰之处，是看到理赔时给予客户的支持和帮助。由于美亚的理赔部门与承保部门是分开独立运作的，采用不同的考核标准，因此，在美亚保险，理赔部门不但不会受到公司经营利益的干预和影响，甚至要在各项理赔考核指标的推动下，为客户提供“快捷、公道、贴心”的理赔服务。

由于美亚保险海外业务渗透率高，在许多涉外保险事故理赔中都可以看到美亚的身影。他举例说，美亚保险的客户--深圳某大型高科技企业的一名员工曾在安哥拉突发脑疟，很快引起身体其他器官衰竭，由于当地医疗条件差，被宣告为病危，生命危殆。美亚收到报案后立刻调动当地的救援资源并进行救治方案分析，发现附近的南非有一家医院有治疗经验和条件。当时病人在进行透析，正处于昏迷状态，能否顺利完成透析尚不得知。在病人可能随时宣告不治的情况下，美亚毅然派出飞机前往安哥拉的医院，在病人透析完成后马上送往南非，最终挽回了病人的生命。王希立告诉记者，在病人脱离危险转运回国，他和美亚深圳的员工前往探视的时候，在亲眼看到病人的那一刻，大家都很激动，都觉得这一刻是在公司工作最有意义的时刻。

以多元化服务进军车险市场

2012年5月1日起，交强险市场正式对外资保险公司开放，意味着在车险市场上外资终于获得了和中资保险公司相同的竞争地位，但迄今为止外资车险发展缓慢，规模仍然不大。王希立说，主要原因是中资险企已经在车险市场上站稳了脚跟，外资要挑战其主流市场地位难度颇大。

不过，凭借美亚在保险市场上累积的多年经验，王希立认为，美亚可以通过多元化的、差异化的服务赢得客户和市场，对未来外资车险市场仍然看好。“美亚更善于精准捕捉客户需要，提供有针对性的保险服务。举个例子，基于调查研究数据，我们可以做个假设车险为什么不对女性客户打折？我们有数据说明，女性驾驶员出事故比例低。”随着美亚保险在车险方面的战略部署进一步铺开，王希立说，价格竞争只是一个方面，如何将美亚的服务意识和理念通过车险产品推广给更多消费者是美亚更为关注的领域。

据了解，美亚即将在深圳设立“道路安全知识普及营”，以嘉年华的形式吸引市民参与。营地将提供道路驾驶、紧急刹车、翻车事故等场景模拟，以逼真的体验提高驾驶员的安全意识和紧急应对能力。王希立还表示，作为深圳保险市场的重要一员，美亚保险深圳分公司也致力积极承担企业社会责任，在就业平等、社会公益、残疾人就业、女性领导力培养等等方面都积极付诸努力。