电动车“升级”机动车是误读买保险费时费力

编者按：从9月1日起,新国标正式实施,电动车正式变身为“轻便摩托车”,将纳入机动车管理范围。要是再想驾驶电动车,或者就要办驾照、上保险了？对此,已有专家称电动车不可能划入机动车相关国标正在紧张修订,该消息是误读。那么公众如何看待此消息？市场中电动车保险是何种现状？中国经济网汇集各大媒体报道,与网友一起讨论这一热点话题。 电动车“升级”机动车是误读 “时速在20公里以上、50公里以下的电动车需上牌再上路,驾驶员还需考驾照买保险”,消息一出,引起了广泛关注。据媒体报道,中国自行车协会助力车委员会主任委员陆金龙表示,骑电动自行车要考驾照是对新国标的误读,电动自行车不可能划入机动车”,骑电动车并不需要“考驾照买保险”。 误读原因来自于9月1日起正式实施的。
该标准由国家质检总局发布,属国家强制性标准,主要对所有校车、公路客车和旅游客车等车辆的安全标准、出厂规格等做了强制要求。这一新国标对轻便摩托车进行了重新定义,释义为“时速20公里以上、50公里以下用电驱动的两轮或三轮车辆”,这种说法“牵扯”进了此前就备受争议的电动自行车。于是有媒体据此地推断“时速在20公里以上、50公里以下的电动车将按照机动车管理,那么就需先上牌,驾驶员还需考驾照、买保险。” 陆金龙强调,将电动自行车混淆为电动摩托车,是误读的根本原因,在新国标出台前,他先后在北京参加过两次讨论,国家标准委、公安部等多部门参与,明确了“机动车新国标,不影响电动自行车现行标准的执行”。 电动车买保险已有先例 实际上,今年5月,无锡市公安局交巡警支队、江苏省自行车电动自行车协会和人寿保险公司共同组织发起了“