2020年上半年
76家非上市财险公司
①净利润51亿
(较上年上升31%?)
②55家盈利,21家亏损
不少公司扭亏为盈
③车险市场盈利的背后
大公司抢市场,小公司观望?
想看榜单的,快速向后滑~
寿险榜单,参见《2020上半年寿险公司利润榜(非上市):泰康蝉联第一,小公司亏损较多!》
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上半年净利润51亿
车险盈利增百亿,中小公司减亏
1.非上市财险公司,利润增31%?
①行业整体净利下降,非上市公司利润上升?
7月中旬,银保监会在新闻媒体通气会表示“车险的盈利有所好转,财险业承保利润同比增长21.7%,但受疫情影响,净利润同比下降5.8%。”
不过,从76家非上市财险公司的情况看,上半年净利润为51.4亿,较上年同期增加12亿,涨幅近31%。
为什么,财险业净利润下降,非上市财险公司的净利是增加的呢?
②车险成本率下降,中小财险公司,大幅减亏!
财险业“马太效应”尤为突出,基本上20%的头部险企,占去90%的市场份额,获得100%利润。
这也是为什么上图,2018上半年76家非上市财险公司净利润不到亿元的原因,参见《2018年财险公司净利润排行》。
而这些非上市财险公司中,大多都是中小财险公司,由下图可见,2019年保费规模在50亿以下的就有62家。
2020年上半年,这些公司中多数机构由亏损转为盈利,净利润同比大幅上升。
以规模在50亿以下的公司为例,净利润同比上升9.77亿元,占去76家非上市公司净利增长的80%。
比如,华农财险,安诚财险,中路财产,三家公司的净利润同比增长都在1亿以上,具体情况见后面的排行榜。
这3家公司,还有一个特点就是,车险业务占比较高,份额至少在73%以上!
2020年的新冠疫情影响,导致车辆出行次数减少,车险赔付率大幅下降。
车险的综合成本率也从2019年6月的99.2%降至96.16%,下降3个百分点。而在这之中,中小财险公司的成本率下降更为显著。
参见《车险“乱象”抬头,背后是谁?》
这可能就是,非上市财险公司,利润大幅上升的原因!
2.车险成本率下降,大公司在抢市场?
①车险盈利增至150亿!财险承保利润同比增长21.7%~
2020年上半年,车险赔付下降,承保利润同比增长121亿,盈利能力大幅提升。
但是,昔日非车第一大险种,保证保险负增长且成本率激增,净利润下降76亿,承保保费利润率最低为-21.5%。
所以,在两相作用之下,行业承保利润仅增长9亿元。
不过,对于中小公司来讲,这一切可能都与他们无关~
一方面,保证险业务的大头在头部险企手中,如人保,即使利润暴跌对他们也影响不大。
另一方面,车险成本率下降,中小财险公司下降的比行业更多。
当然,大家可能会说车险的成本率在费用管控下并不真实。而在市场上“飙费用”这件事儿,中小公司可能还没机会~
②大公司在抢市场,手续费超40%?
最近,车险市场乱象也有所抬头,监管连发两文表示将持续严监管态势。
而当前真实的市场是什么样的呢?我们在《车险“乱象”抬头,背后是谁?》一文中,做了问卷调查!
68%的人,反馈手续费水平在40%以上,而且,83%的人,表示是大公司在抢市场!
所以,2020年上半年在新冠疫情之下,相比大型险企在车险抢占市场,中小财险公司更为谨慎!
2020年上半年,76家非上市财险公司中,55家公司盈利,其中15家为扭亏为盈的公司,21家财险公司亏损,较上年同期减少13家。
中小财险公司,保费维持正增长,控制内部费用,再加上车险赔付下降,承保端盈利显著提升!
这可能就是,此次非上市财险公司净利润增长的核心~
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55家财险公司盈利榜
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