近些年,伴随着大家生活品质的提升,很多人添加了有车一族的行列。私家轿车主们总是会遇到汽车的事故、检修等难题,为汽车保险当然不可或缺。有的事故、检修能够根据车险公司索赔处理,有的却要买车人自掏腰包。据专业人士表露,这正中间悄悄地发生“代撞”领域,能够让买车人无需掏钱解决困难,还可以让汽车修理厂从这当中大捞一笔,这在业界已经是公开的秘密,生产制造事故骗保变成汽车修理厂的“发财之路”。
近日,江苏无锡市派出所新北大队北魏墅公安局在短短的一个月時间,就取得成功查获仿冒当场骗领商业保险案子100余起,抓捕涉案人员嫌疑人130人,移送起诉95人,涉案人员额度1300多万元。据北魏墅公安局副局长韩常杰详细介绍,案件令人震惊,行骗方式层出不穷,引人深思。
一起案子揪出百起干万要案
2012年7月1日早上,北魏墅公安局收到一家车险公司举报称:2012年5月12日,王某安全驾驶的汉兰达小汽车(买车人为洪某)在梅林村委会戴家周边撞树,向该企业索赔5800零元,企业历经查询当场相片,觉得存有骗保个人行为。
收到举报后,公安局随后机构公安民警紧紧围绕“车子”和“当场”证据调查,根据查询当场相片及事故分捡相片,车子碰撞部位、当场刹车踏板印痕等状况存有疑问,仿冒行为很大。随后口头传唤王某。
经核查,王某属实交待了其合谋郑某(买车人洪某司机)及李某、阮某(系常州市江南地区汽车修理厂合作伙伴)有意生产制造事故当场骗保的犯罪行为。从而揪出协助买车人仿冒事故当场的江南地区汽车修理厂。
历经对李某、阮某核查,两个人又属实交待了自2011年迄今有意生产制造事故当场向车险公司骗保二十余起,骗得赔偿款180多万元的犯罪行为。李某另外出示了和庆中华汽车俱乐部队和长丰汽车修理厂存有相近骗保状况的案件线索。从而揪出涉案人员额度达1300多万元的100余起仿冒当场骗领商业保险系列产品案子。
犯案技巧层出不穷却有规可寻
北魏墅公安局审理案件公安民警在对这100余起汽车骗保案子整理发觉,汽车修理厂为了更好地谋取非法权益,采用各种各样方式骗领商业保险赔付,可以说五花八门。第一个的,就是“代撞”。
“代撞”的关键技巧是,车子此前存有常见故障或难题,运用损毁车子或是将损毁零件安裝到车里,在相仿位置人为因素生产制造假事故当场。沒有购买保险的车子产生单方面事故后,则用其他已购买保险车子有意生产制造彼此事故,运用已购买保险车子负承担全部责任来开展骗保。
“假事故的制作者并不是买车人,只是汽车修理厂的人。她们在车上主的车辆去撞,撞完之后由买车人打电话给车险公司举报。5月12日的那起假事故,便是江南地区汽车修理厂的合作伙伴李某开了汉兰达小汽车去的。”韩常杰说。
“我一般会在晚上把车辆调到乡下来撞,关键会撞树或是电杆,撞的情况下一般会撞倒车前中间,由于车头顶以前的物品比较多,那样理赔的额度便会大。”被取保侯审的江南地区汽车修理厂合作伙伴李某告知新闻记者。“买车人沒有碰车工作经验不容易撞,也害怕撞,因此 就我来代撞。”
除开“代撞”之外,一些汽车修理厂运用车险公司车辆定损员缺乏经验、不容易自主拆估的机遇,将坏零件换掉事故车,或是检修中假冒伪劣,向车险公司索取巨额商业保险赔偿费,获得价差。也有在事故产生后,瞒报无照驾驶或是酒后驾车等状况,请人代替司机骗保。
也有一些汽车维修工作人员或是顾客根据亲戚朋友找一些汽车修理厂开汽车维修税票,或是立即选购假票,夸大其词损害,提升检修额度,随后到车险公司骗保。
审理案件公安民警发觉,骗保案子一般有四大特性,车子一般为使用时间较长,存有常见故障,或是一年内数次保险理赔的车;犯罪现场一般评定为单方面事故,沒有第三方,且产生在晚上的占多数,车子撞向电杆、花草树木、水泥墩等物;司机一般非买车人,与买车人无关联,被告方一般也不警报,立即打电话给车险公司理赔;汽车修理厂承担检修,而不是到检修额度较高的靠谱汽车4S店。
一起事故四方“获益”产生全产业链
当车辆产生事故或必须检修而没有商业保险范畴内时,汽车修理厂通常以买车人不明白维修为由开价较高,而买车人通常不愿意任其盘剥。汽车修理厂恰好是运用了买车人的这类心理状态,教唆其生产制造单方面事故索赔进而由车险公司付钱。
“一般买车人到我这里来汽车保养,都不愿自身掏钱。那大家就需要帮她们想办法,这一方法便是生产制造单方面事故。事故产生后,由买车人打电话给车险公司举报索赔。车险公司把钱打进买车人的储蓄卡之后,大家拿着储蓄卡把钱取下来。把车辆修完偿还买车人就可以了。”李某说。
“去除汽车保养的成本费,也有便是要适度的给出损员一点益处,让她们在车辆定损的情况下可以把额度定高一点。总之赔偿费是企业出,一般车辆定损员全是较为愿意的。”李某说,“还有一个成本费,便是给中间人索赔额度10%的介绍费。剩余的钱是我赚的了。”
据统计,中间人便是详细介绍买车人到汽车修理厂汽车保养的人。假如不给介绍费,中间人便会把买车人详细介绍到别的的汽车修理厂去。“如今汽车维修领域市场竞争很猛烈,常州市许许多多的汽车修理厂有几千家,你不给介绍费,别人就把买车人送到其他地方去修。10%是大家的行规。”李某说。
就是这样,一起单方面事故,产生了买车人不用掏钱就可以把车修完,车辆定损员能够拿点小益处,中间人能够获得介绍费,汽车修理厂能够挣到修车钱的全产业链。据李某详细介绍,事发的那起索赔额度的5800零元的事故,祛除全部成本费,他赚了一万多元化。
据审理案件公安民警详细介绍,“代撞”除开能够协助买车人完全免费汽车保养外,还被一些犯罪分子用于推卸责任或牟取暴利。在破获一起酒后驾车顶包案中,司机酒后驾车产生事故后肇事逃逸,找来别人代替司机,不但躲避了法律依据,还骗领保险费用54余万元。
“也有一起二手车买卖的,嫌疑人买来一辆真实出了交通出行事故的车,开展简易维修后,又人为因素生产制造了一起大的假事故,骗了14余万元保险费用后,又将车卖出了。”韩常杰告知新闻记者。
除此之外,也有一种情况,即车子保险已期满但产生交通出行事故后,买车人并不是先举报,只是先续险,一段时间之后再举报开展理赔。
被解决案子或仅为冰山一角
据韩常杰详细介绍,本次严厉打击仿冒当场骗领商业保险案子对许多 犯罪分子产生了威慑功效。“据大家调研掌握,在严厉打击的全过程中,常州市4家很大的车险公司都发生了同一种史无前例的状况,有许多申请索赔的买车人积极规定舍弃理赔。这表明实际效果還是很显著。”
这一点在常州市某车险公司索赔部责任人仝某那边获得了确认。“有一个买车人,大家企业赔偿了近4万元,全部程序流程早已走完,若想把钱打进他储蓄卡处时,他积极通电话到大家企业,说舍弃理赔了,钱不用了。”
无锡市新北区检察院筹办检查官沈安琪告知新闻记者:“大家通过审核掌握到,基本上全部的汽车修理厂都存有仿冒当场骗领商业保险这类状况。仅仅有的犯案较多,有的偏少。”
“我能说,如今常州市几千家汽车修理厂基本上都是在那么干,不那么干没做生意啊,赚不到钱。”李某告知新闻记者。
而新闻记者掌握到,除常州市之外,在江苏省的南京市、苏州市、无锡市等地,也都是有相近案子产生。据不彻底统计分析,2008年到2011年间,江苏省发觉商业保险诈骗案子70余件,涉案人员额度超亿人民币。较大 一起骗案涉及到18家车险公司,保险金额达上百万元。近日,北京、上海市、深圳市等地,也都是有骗保案子被新闻媒体曝光。
专业人士称严厉打击骗保艰难多
汽车商业保险行骗这般猖狂,给车险公司导致了这般极大的财产损失,为什么不可以全方位合理的开展严厉打击解决呢?
从业保险业十余年的常州市某车险公司索赔部责任人仝某表明,从现阶段看来,难以开展全方位合理的严厉打击解决。最先,高盈利迫使汽车修理厂拉拢、诱惑买车人仿冒事故当场,而买车人多因贪便宜,与汽车修理厂中间产生了一个权益联盟。
并且,汽车修理厂通常较为猖狂,她们仿冒了事故当场后,车辆定损员在车辆定损的情况下,假如定的规范不高或是对当场有疑问,有一些汽车修理厂会威协车辆定损员,甚至有到企业滋事。
“自然,车险公司的一些员工行为规范较为差,例如一些车辆定损员,拿了汽车修理厂的益处之后,就睁一只眼闭一只眼。”仝某说。
次之,骗保未遂大部分沒有违反规定成本。“如同此次我讲的那一个赔偿近4万元而舍弃理赔的事例,现阶段没有办法拿他如何。”
第三,车险公司对防止和严厉打击骗保案子沒有一切的奖励制度和对策,进而造成 公司职员沒有驱动力去积极与骗保案子作斗争。“曾经的我有一次取得成功防止了多起骗保案子,为企业追回亏损140万余元,但企业沒有一切的奖赏和夸奖。”
第四,车险公司的考核制度不健全。索赔额度的是多少不容易危害到公司领导的就职和薪资,假如企业亏本情况严重,2020年上涨保险费用扣除力度就可以。
“商业保险是一种精致的体制,根据测算不经意产生的风险性几率对风险性开展预测分析和管理方法,而汽车商业保险行骗个人行为把不经意产生的风险性变成人为因素必定产生的风险性,毁坏了商业保险的高精密测算,使商业保险的风险性平摊体制受到损坏,进而毁坏了保险行业的管理机制,而且将风险性转嫁到了诚实守信购买保险的众多私家轿车主的身上,使她们变成最后的受害人。”仝某说。
而公安局审理案件公安民警则表明,对非法汽车修理厂的治理关键在运管部门和工商局。但从现阶段掌握的状况看来,治理非法汽车修理厂较难。“我那个汽车修理厂归属于挂证在江南地区汽车修理厂户下,沒有一切相关办理手续。因为大家汽车保养的场所与江南地区汽车修理厂的汽车保养场所在一起,难以辨别出大家是否真实的江南地区汽车修理厂的人。”李某说。
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