自2009年起,汽车商业险、交强险的额度慢慢与上一年的出险索赔频次挂勾。安全事故出得多了,下一年汽车保险保险费用便会增涨。近日,有新闻媒体重庆市车主代女士在2010年3月出了一次小安全事故,接着代女士在购买保险2010年、2011年的2年商业保险时也没有享有到一切正常的优惠。那麼,到底多小的安全事故,才非常值得一赔呢?
数次出险很有可能被拒保
据新闻记者掌握,现阶段许多 大城市商业保险上浮规范为:交强险出一次险第二年沒有优惠、交强险出2次险第二年上浮10%、交强险出三次险第二年上浮20%、出险三次之上及醉驾最大上浮30%;商业保险层面,出险在2次的车主都还能够享有优惠、出险在三次的车主将上浮10%、出险在四次的车主将上浮20%、出险在五次的车主将上浮30%,出险在五次之上的车主很有可能会被车险公司拒保。
450元下列私了更划得来
那麼,到底额度是多少的安全事故,才“非常值得一赔”?保险专家表明,最重要的是汽车保险保费计算的公式计算。现阶段绝大多数车险公司,针对上一年索赔频次做到三次的,下一年保险费用会上浮10%;针对上一年索赔频次做到四次的,下一年保险费用会上浮20%。一旦索赔做到五次或之上,下一年便会有被车险公司“拒保”商业保险的风险性。
这也代表着,10%和20%是2个零界点。“举个例子,一辆二十万元的车,保四项基础商业保险(车损险、三者险二十万、不计免赔、工作人员险每座一万元),保险费用大多数在4500元上下。这也代表着,假如上一年索赔频次超出三次,下一年保险费用会上浮4500×10%=450元。假如索赔四次,上浮的额度会做到900元。换句话说,针对早已出了2次安全事故的车,再出安全事故,检修额度假如不上450元,还比不上不找车险公司,自身私了来的划得来”。
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