如今许多车主觉得只需选购了车险,全部的安全事故损害都由保险公司赔付。对于此事,保险专家提示,针对车险索赔,顾客应留意下列好多个层面。
最先,不必随便斩获事故责任划分。有的车主觉得总之有保险公司赔偿,安全事故中的义务认定并不重要,因此在开展义务认定时,有的车主“不害怕”负责任。可是,保险专家说,针对第三者责任保险,保险公司依据车主担负的义务轻和重制订了不一样的赔偿占比。因而,车主一定要明确职责,并不是自身的义务不必担负。
次之,切勿“先维修后费用报销”。一些车主在保险理赔后并不是马上向保险公司举报,只是先找汽修厂,修好车子再找保险公司费用报销花费。事实上,车险索赔程序流程是:保险理赔后应该马上举报,并取得交警队给出的事故责任划分认定书;在交警队解决完安全事故后,车主还需向保险公司举报;随后才算是对车子开展维修,递交报关单证、赔偿。车主如果不向保险公司举报就逐渐维修车子,在索赔时保险公司觉得维修花费高于车辆定损的花费,差值一部分将由车主自身担负。
第三,授权委托汽修厂索赔需谨慎。一些车主为了更好地便捷、方便,产生安全事故后不与保险公司立即联络,只是将索赔授权委托给比较了解的汽修厂。保险专家说,有的汽修厂会让车主走一些“旁门左道”以做到赔偿目地,而这种“旁门左道”假如被保险公司查证,车主不仅必须自身负责任,还会继续在保险公司留有欠佳纪录。
最终,“不计免赔”范畴有限定。“即便购买保险了不计免赔险,车主不一定就能得到全额的索赔。”保险专家说,保险公司为了更好地预防风险防控措施,会对一些特殊的安全事故定下独立的免赔率,并且这种免赔率不属于不计免赔范畴,如数次保险理赔、违反规定行车、索赔有效证件不等腰,保险公司一般会加扣免赔率。除此之外,不计免赔险是附加险,关键对于车损险和第三者责任保险等主险,针对自燃险、夹层玻璃独立损坏险等附加险,不计免赔险并失灵。
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