自2009年至今,在我国车辆年销售量已持续七年居世界第一,截止去年年底,在我国汽车销售量达1.72亿辆,变成全球最大的汽车商品市场的需求。另外,在我国上年车险保险费用达6199亿人民币,也变成世界第二大车险消费市场。
殊不知,伴随着车辆商品和服务项目消費的迅速发展趋势,市场的需求展现出了新时期的新要求,对保险业的服务能力和汽车制造业的产品研发明确提出新规定。因此,在中国保险业研究会(以下简称“中保协”)具体指导下,中保研新能源技术研究所(以下简称“中保研”)和中国汽车制造研究所(以下简称“中国汽研(10.260, -0.28, -2.66%)”)于11月16日协同举办新品发布会,发布“中国商业保险汽车安全性指数”(以下简称“指数”)的管理体系架构和实施意见。
“保险行业是交通出行路面安全性的纯天然形象代言人,守护生命安全性、防灾减灾防损的重任,促进其重视、敢于担当、积极主动资金投入到推动汽车安全性、维修性、翠绿色可持续发展观等层面的科学研究工作中。”中保协理事长助手郭红对于此事表明,指数科学研究解开了中国保险行业参于汽车产业技术性科学研究的序幕,意味着中国车险领域的发展趋势迈进新高度。
聚焦点公路交通绿色发展
本次中保研和中国汽研跨业协作,根据中国路面、车子等具体情况,融合资本主义国家的工作经验和解决方法,以指数为着力点,聚焦点中国公路交通的绿色发展,能够更好地服务项目社会经济和社会稳定发展趋势全局性。
中国汽研经理李建国在大会上表明,尽管上年在我国车险占有率约为80%,车险保险费用经营规模超出6000亿元,但车险销售市场依然“大而不强”。指数科学研究以买车、出行为关键,能够提高顾客自主权和车险细致度,有希望加快保险业与汽车工业的科技成果转化,探寻商业保险视角的汽车安全性技术性科学研究途径。
本次中保研和中国汽研跨业协作,根据中国路面、车子和路人的具体情况,融合资本主义国家的发展趋势工作经验和解决方法,以指数为着力点,聚焦点中国公路交通的绿色发展,更强
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