五菱宏光是目前市场上相当受欢迎的微车车型之一,这款微车无论从外观设计、内部空间,还是从实际操作性能上来看,都是非常不错的一款微车,既适合家用,也适合创业者。最重要的是,微车价格比较实惠,因此是许多人买车时的首选。想必大家都也知道,买车之后都必须要缴纳一定的五菱宏光购置税,那么五菱宏光购置税多少钱呢?现在的微车是否依旧可以享受购置税方面的优惠和补贴呢?
受2008年全球金融危机的影响,我国出台了一系列的政策来扶持十大行业的稳定发展,其中便包括汽车行业。而在所有维护汽车行业稳定发展的政策当中,车辆购置税方面的优惠政策所起到的作用是最为明显的。五菱宏光购置税是是对我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它是由车辆购置附加费演变而来,其计算公式为计税价格×车辆购置税的税率。受优惠政策的调节作用,在2009-2010年期间,排量在1.6L以下的机动车购置税和五菱宏光购置税等都是可以享受一定的优惠的,比如在2009年车辆购置税的税率仅为5%,2010年的车辆购置税的税率调整为7.5%。
在国家政策的激励和扶持之下,我国的汽车行业安然度过了寒冬,抵御住了全球金融危机的冲击。眼见汽车市场逐步复苏,日渐繁荣,国家便作出了自2011年1月1日起,取消五菱宏光购置税优惠政策,所有车型一律按照原来的税率即10%征收车辆购置税 。
为了让五菱宏光购置税政策取消的影响减少到最小,国家采取了逐步缓慢取消优惠政策的方法,这样的做法使得汽车销量和国家的税收收入都有了较大的增长,真正实现了双赢的目标。在2010年年底和2011年年初,五菱宏光购置税还是有一定的优惠的,但是到今年,全国各地的大部分车型,包括五菱宏光等微车,都不再可以享受购置税方面的优惠了。目前除了部分地区的经销商为了吸引客户,而打出“购置税可享优惠”的广告外,车辆购置税享受优惠已经基本退出了消费者的视野。
目前我国汽车保有量是千人38辆,与世界平均水平千人120辆相去甚远,尤其农村地区有很大的消费潜力。发改委认为,鼓励汽车下乡正是为了满足这种需求,因此相关政策还将延续。此外,明年鼓励汽车报废更新的措施还将继续。“上个月,国家新增了5亿元资金用于更新商务车,原因就在于今年上半年乘用车产销十分火爆,而商务车却是生产持平,销售微跌,补贴有利于带动商务车产销的增长,改变乘用车火爆而商务车遇冷的局面。”该人士说。
该人士透露,车辆购置税改革也将在年底前完成。目前的五菱宏光购置税以汽车价格为税基,节能环保的车纳税反而比普通汽车高,使得许多人对节能环保车望而却步,“为了让更多人愿意买节能环保车,车辆购置税的征收必须要改,而且现行的汽车消费税制,有不少是抑制消费的,这不符合国家扩大内需的政策,改革迫在眉睫。”
作为振兴汽车行业的重要措施之一,促进汽车消费信贷也受到重视。上述人士表示,为了使汽车金融业得到更好的发展,相关部门正在积极制定相关法规,目前初稿已出,年底将颁布实施。
发改委预计,2009年上半年,我国的汽车产销在600万辆左右,全年将达1100万辆。综合各方面的数据,今年汽车行业产值的增长将在8%左右。另悉,工信部正在对公务车采购向自主品牌倾斜制定详细规定,有望下月出台。
五菱宏光购置税对于很多车主来说,都不是一笔小的开支。那么既然现在五菱宏光购置税不再享有优惠,车主们应该如何省钱呢?可以为车主省下不少钱来。而且可以享受平安网上车险为您提供的多种优质服务,比如免费非事故道路救援等,“万元以下,资料齐全,一天赔付”的理赔服务,确实是车主投保的不错选择。
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