比利时汽车墓地图片分享报废汽车的归宿

现在汽车越来越多,更新越来越频繁,每年报废汽车也是数不胜数,许多人对于报废汽车的去向都不甚了解,其实报废汽车一般的处理方式有两个,一个是被当成废品回收利用,重新回炉;另一个就是

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华中最大报废汽车处理中心在汉运营废车的每滴油都分离回收

每辆报废汽车都要被“吃干榨尽”。昨日,总投资12亿元、占地600余亩,华中地区规模最大的报废汽车处理基地——格林美城市矿产循环产业园在阳逻正式运营,年设计处理能力可达10万辆。

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华中最大报废汽车拆解基地运营3分钟整车变碎片

昨日,华中最大的报废汽车拆解基地——格林美城市矿产循环产业园在阳逻投入试运营,月底将正式投产。据悉,这个占地600余亩、投资12亿元的基地,年处理能力达10万辆,产值将达50亿

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报废汽车将绿色回收3分钟整车变碎片

一辆报废小汽车推进“手术室”,3分钟后,出料口掉出铜、不锈钢、塑料分类碎片,无任何残留污染物。昨日,占地600多亩的武汉格林美报废汽车处理基地正式在阳逻试运行,该项目总投资12

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华中最大报废汽车处理中心在武汉试运营拆解一辆车仅需5分钟

每辆报废汽车都将要被“吃干榨尽”。２２日,总投资１２亿元、占地６００余亩,华中地区规模最大的报废汽车处理基地——格林美城市矿产循环产业园在武汉阳逻试运营,月底将正式投产,年设计

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武汉报废汽车将绿色回收格林美基地在阳逻试运行

一辆报废小汽车推进“手术室”,3分钟后,出料口掉出铜、不锈钢、塑料分类碎片,无任何残留污染物。22日,占地600多亩的武汉格林美报废汽车处理基地正式在阳逻试运行,该项目总投资1

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格林美报废汽车试运营年拆解10万辆3分钟整车变碎片

昨日,华中最大的报废汽车拆解基地——格林美城市矿产循环产业园在阳逻投入试运营,月底将正式投产。据悉,这个占地600余亩、投资12亿元的基地,年处理能力达10万辆,产值将达50亿

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2007年汽车投诉增长超三成经济型轿车仍投诉最多

上周,中国质量协会用户委员会、车人网和清华汽车工程研究院联合公布的“2007年度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告”显示,相比2006年,去年汽车投诉数量增加34.5%。据

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经济型汽车再降价凸显“规模效应”竞争激烈利润薄

在热闹非凡的车市中,价格的变动最引人关注。每到岁末年初,经济型轿车总是以更低的价格给广大消费者带来惊喜。2007年的新年也不例外,经济型车降价的脚步似乎来得更急。降价钟声年前敲

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汽车限购4S店将洗牌中高档越受欢迎

本月25日、26日,本市将进行首次小客车增量指标竞价和摇号,将有9100个指标进行配置。随着摇号日期的临近,前往汽车4S店看车、购车的人群有所增加。昨天,记者在南开区长江道一家

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