车险竞争新格局即将开幕保险市场迎接外资险挑战
通过一轮采访了解,在涉足车险模式上,外资财险公司目前无外乎“三线并举”。一是对现有企业客户进行“二度开发”,使其再度成为车险客户;二是建立电销、网销渠道,建立车险直销模式;三是
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4万元的“第三者责任强制保险”,成为各家财险公司争议的主要焦点
3月17日,在上海保险同业公会组织的财险公司执行协调会上,责任限额为4万元的“第三者责任强制保险”,成为各家财险公司争议的主要焦点。“最没有把握的是新标准实施后的商业保险。”随
702025-02-07 16:21
车险费改路径:一套条款、三层费率
商业服务车险利率社会化序幕将启,以车系标价为基本,以利率和条款为主导线的改革创新构思也慢慢露出水面。7月18日,继上个月“2014车险联席会內部交流会”明确改革创新主主旋律后,
662025-02-07 16:21
保监会连续闭门会议征求车险费率市场化改革,财险企业迎利好
中国保险监督管理委员会最近关门大会对商业服务车险条文费率管理方案改革创新征询建议,并且6月还将再度开会研究探讨,周期时间大概是6月10日上下。“这也许代表着车险保险费用将借助车
732025-02-07 16:21
车险亏损加剧恐拖累财险发展
我北京、江苏省、安徽省、江西省等地访谈发觉,占在我国财产保险业务超七成的车险发生全行业保险投保亏本趋势,且水平持续加重,恐连累全部财产保险业务的良好发展趋势。专业人士觉得,中国
762025-02-07 16:21
车主负次要责任保险公司仅赔30%
随着经济的发展,轿车在中国已成为很普遍的代步工具,在车险这一方面,各大保险公司的车险种类和服务质量各不一样。当车主们给爱车投保时,面对如此多的财险公司不免眼花缭乱,有的公司在办
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在涉足车险模式上,外资财险公司实行三线并举
三线并举涉足车险通过一轮采访了解,在涉足车险模式上,外资财险公司目前无外乎三线并举。一是对现有企业客户进行二度开发,使其再度成为车险客户;二是建立电销、网销渠道,建立车险直销模
682025-02-07 16:21
为什么说交强险限外令解限遥远呢?
外资进入交强险领域的呼声早在几年前就已开始,但近期再次传出解禁消息。面对交强险近年的亏损,外资险企虽然起码还要迈过三道门槛,但仍然表现得跃跃欲试。在中资同行看来,向外资放开交强
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近半财险公司加入电话车险大军
车险要到期了,多家保险公司给我打来电话推荐电话车险,电话车险不知道好不好?最近几天,车主小张接二连三的接到保险公司电话车险的电话。电话车险已成为沈城车主选择车险的另一重要渠道,
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车险整风运动开始?三大财险公司续保、理赔变脸
“尊敬的车主,你好,从8月1日开始,车辆保险理赔政策发生重大变化,车辆出险必须报投保公司查看现场,否则将会被拒赔。”在7月底,很多购买了中国人民财险、太平洋财险、平安财险公司的
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